Calculateur gratuit en ligne de perte de charge Darcy-Weisbach

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Perte de charge Darcy-Weisbach pour un diamètre, une rugosité et un débit donnés

Calculateurs associés : Réseau de conduites maillé (interface cartographique) · Perte de charge Hazen-Williams · Perte de charge Manning en conduite · Réseau de conduites ramifié [Masquer cette ligne]


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Données
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Résultats:
Section mouillée, A Section mouillée, A X
Périmètre mouillé, Pw Périmètre mouillé, Pw X
Rayon hydraulique, Rh Rayon hydraulique, Rh X
Vitesse, v Vitesse, v X
Charge cinétique, hv ? Charge cinétique, hv ? X
Vérification de la vitesse Vérification de la vitesse X
Nombre de Reynolds, Re Nombre de Reynolds, Re X
Régime d’écoulement Régime d’écoulement X
Méthode du facteur de frottement Méthode du facteur de frottement X
Facteur de frottement, f Facteur de frottement, f X
Pente de frottement Pente de frottement X
Contrainte de cisaillement moyenne, τ Contrainte de cisaillement moyenne, τ X
Perte de charge par frottement, hf Perte de charge par frottement, hf X
Perte de charge singulière (locale), hm Perte de charge singulière (locale), hm X
Perte de charge totale, hL Perte de charge totale, hL X
Pression aval Pression aval X
Vérification de la pression Vérification de la pression X
LHP amont ? LHP amont ? X
LHE amont ? LHE amont ? X
LHE aval LHE aval X
LHP aval LHP aval X

Pouvez-vous suggérer une meilleure formulation pour cette page, ou autre chose ? Voulez-vous m'aider ou apprendre à créer des outils comme ceux-ci ? N'hésitez pas à me contacter.

Remarques

Cet outil de calcul ne modélise pas le profil de la conduite entre les deux extrémités.
Il n'utilise que les cotes amont et aval que vous saisissez. Si le terrain s'élève plus haut que l'une ou l'autre extrémité en un point intermédiaire, la pression en ce point haut est inférieure à toute pression indiquée ici. Relancez le calcul pour la longueur allant de l'extrémité amont jusqu'au point haut afin de le vérifier.
Là où la LHP passe sous la conduite, l'eau est sous pression négative. L'air sort de solution, une conduite à paroi mince peut s'effondrer, et de l'eau souterraine contaminée peut être aspirée par les joints. Maintenez une pression positive partout le long de la conduite et prévoyez une ventouse (purgeur d'air) à chaque point haut.
La pression amont est une condition aux limites que vous fournissez.
Relevez-la sur un manomètre, à partir du niveau d'eau d'un réservoir (la hauteur d'eau au-dessus de la conduite), ou à partir d'une courbe de pompe. Une pompe fournit une pression moindre lorsque le débit augmente ; utilisez donc le point de la courbe correspondant au débit saisi ci-dessus.
Additionnez vous-même les coefficients de perte de charge singulière.
Totalisez les valeurs K de chaque vanne, coude, té, compteur et entrée de la conduite, et saisissez ce total. Suivez le lien de ce champ pour des valeurs typiques. Sur une conduite d'adduction longue, ces pertes sont faibles par rapport au frottement, mais dans une tuyauterie de station courte, elles peuvent représenter l'essentiel de la perte.
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